7月10日,位于江北副中心的马鞍新市镇镇区和横梁街道镇区控制性详细规划出炉,机场、高铁、世界山地自行车运动园全来了,这两大限制开发区域迎来春天!
一。定位行政、文化和服务中心!横梁将集居住、商贸、先进制造业于一体
横梁街道镇区规划范围与《南京市城市总体规划(2017-2035) 》中确立的镇区范围一致, 规划边界:东至规划环镇东路, 南至规划环镇南路,西至规划灵岩河, 北至宁通公路。总用地约为4.71平方千米。
功能定位上:横梁街道定位为行政、文化和服务中心,以居住、商贸和先进制造等功能为主体的江北新区生态宜居特色新市镇。
空间结构上:规划形成“一心、两轴、三带、多组团”的总体空间结构.
(规划结构图)
一心:镇区综合服务中心,以商业、文化、行政办公、医疗、体育等功能为主。
两轴:沿山东路的城镇发展轴和沿滕营路的城镇生活轴。
三带:三条滨水景观带。沿新禹河、灵岩河和金石路的滨水景观带。
多组团:居住组团、公共服务组团、工业组团、物流组团和农业科技、大市场组团。
(道路交通规划图)
(绿地系统规划图)
二、打造先进制造业配套产业区!马鞍最新规划出炉
马鞍新市镇镇区位于南京市六合区北部,苏皖交界处。
规划范围东至新建六马公路辅道,西至宜和路、赤兔路,南至孙街村北侧,北至御史路,总规划面积约289.07公顷,规划城镇建设用地282.95公顷。
马鞍新市镇镇区定位为江北新区先进制造业配套产业区,马鞍街域综合服务中心,六合区生态宜居新市镇。
规划结构图:
马鞍新市镇镇区在“北居南工”的功能分区基础上,规划形成“一心、两轴、四组团”的空间结构。其中:
一心—— 城镇综合服务中心;
两轴——人民路城镇发展轴、飞天路城镇展示轴;
四组团——北部居住组团、综合服务组团、南部居住组团及产业组团。
公共服务设施及商业服务规划图:
土地利用规划图:
三、高铁、机场、特色小镇全来了!限制开发区域迎来春天
此前,在南京市政府公布的《南京市主体功能区实施规划》将南京划分为了优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域以及禁止开发区域四个部分。而马鞍街道和横梁街道全都属于限制开发区域。
该区域是城市生态功能维护、全市农产品供给和加工生产的重要保障区域;产业绿色化、低碳化、智能化发展的长三角地区绿色低碳产业高地;空间集约紧凑、生态人文彰显、人与自然和谐共生的生态城镇化地区,美丽乡村建设的示范区域。
该区域将分别打造重点产业载体与集聚区、特色新市镇、农业生产片区、生态保育区域等片区。
横梁和马鞍是江北新区的价值洼地,近年来也迎来了一系列的重量级规划。
横梁街道的雨花石小镇,是江北新区打造的10大特色小镇之一,规划总占地7000亩,其中建设用地1300亩。建设雨花石遗址公园、雨花韵文创园、雨花韵大地艺术园、雨花韵养老康复园、雨花韵艺术街区和世界山地自行车运动园。
而马鞍街道,是江北新区战略规划保留的8个新市镇之一,规划中除了有高铁宁淮铁路外,还有马鞍国际机场。
马鞍国际机场位于南京市六合区马鞍街道,主要辐射范围是苏北及皖东北地区,方便区域居民出行,南京也将由此成为国内又一个拥有两座大型机场的城市。
此前曾有规划披露,未来在禄口机场和马鞍机场间还将修建一条地铁线,用来快速连接中转客流,如同上海轨道交通2号线连接虹桥机场和浦东国际机场。今年,区域拆迁已经启动。这个被限制开发的区域,也迎来了春天!