又一省会城市“合并”!南京,有资格“并”谁?
类型:新闻    作者:912商业    来源:912商业
739 2020-06-24

强省会战略:10年合了4个

通过打造特大城市,引领周边城市群的发展,进而不断增大城市边际,反哺外围城市。

美国、法国、日本这些发展的很早的发达国家,搞出的这一套,经过几个代际的实践证明,确实行之有效。

又一省会城市“合并”!南京,有资格“合并”谁?

随着中国城市群战略逐渐兴起,很多“先天条件”不够足的城市也开始厉兵秣马,

为“合并扩容”之路,做起铺垫和准备。

就在上周末,一条新闻刷遍了东北朋友的朋友圈。

“经国务院批复同意,将原由四平市代管的县级公主岭市改由长春市代管。”

又一省会城市“合并”!南京,有资格“合并”谁?

代管后,长春在全国省会面积排名中,将从第五位跃居到第三位!

而事实上,最近的这10年间,先后就有合肥、成都、济南、长春等主要省会城市“扩容合并”。

又一省会城市“合并”!南京,有资格“合并”谁?

有很多人疑惑,同样一个地方,归谁管有那么重要吗?

实际上面积与人口的增加,将非常有利于城市发展空间提升、产业结构优化。

城市竞争力可以得到进一步增强,许多城市对扩容乐此不疲就说明了问题。

南京地域的症结

扩容后,长春市域的面积20593平方公里,而南京市域面积只有6587平方公里,为全国市域面积倒数第二小的省会。

南京地域面积小、建设用地指标不足、人口数量少,而就在今年,南京也才刚刚突破千万人口。

又一省会城市“合并”!南京,有资格“合并”谁?

同时,南京在城市首位度的讨论上,经常会与国内另外两个城市进行比较,一个是邻居省份的省会济南,一个是福州

因为南京和济南、福州一样,作为三个经济大省的省会城市,经济上却都不是本省最强的,城市首位度上也很难说在省内有巨大的优势。

这其中,南京虽然有宏观上产业结构、历史因素,经济发展结构性差异等等原因。但是:

· 南京地域南北狭长

· 偏居全省西南角

· 市域面积不大

成为制约南京进一步做大做强的客观因素。“合并扩容”的问题,不是没有想过。

但是,身在自身戏谑为“散装江苏”的这个“队伍”中,假如南京开启“合并扩容”之路,会走的既艰难又漫长。

散装江苏,“合并”之路崎岖

除了在“身份认同”这个问题之外,

实际上在经济、交通等方面,发展联系的紧密度上,南京就面临了上海和苏锡常非常大的挑战。

省内的苏锡常作为一个整体已经喊了不少的年头,结果就是不光喊得响,做得确实也很到位。

又一省会城市“合并”!南京,有资格“合并”谁?

国家规划的《长江三角洲城市群发展规划》要求苏锡常都市圈全面强化与上海的功能对接与互动,加快推进沪苏通、锡常泰跨江融合发展。

三地人民同脉而传、经济同根而生、未来同向而进,以上海为龙头,协同增强效应和辐射作用。

这里面都没南京什么事!

马鞍山、滁州、芜湖等城市围绕南京都市圈形成卫星之势,可是省域之间的区隔,在“合并扩容”这个问题上,是个躲不掉的大问题。

修好内功,首位度大有可为

合并周边城市可以提高GDP、增加城市面积,增强城市竞争力。

南京作为一个面积非常小的省会城市,其实很适合走这条路。

又一省会城市“合并”!南京,有资格“合并”谁?

但是综合省内实际情况和未来发展方向,似乎又有没有合适有效的方案。

所以,南京现在需要做的,可能就是要努力修炼好自己的内功。

不过,目前来看,南京的内功修炼的成果,已经初步显现了!

疫情过后,各省第一次公布2020年第一季度GDP总量名单,南京是GDP过万亿,唯一正增长的城市!

同时,南京连升2位,位居第9,也是第一次进入前10。

又一省会城市“合并”!南京,有资格“合并”谁?

前两天,央视公布中国城市营商环境报告,综合排名,南京仅排在除北上广深和直辖市重庆之后,名列第6!

又一省会城市“合并”!南京,有资格“合并”谁?

南京要提升首位度,或者说能级提升,合并扩容,只是其中一条路。

南京作为倒数第二面积的省会城市,GDP长期保持前部顺位,已经说明了问题。

当南京继续保持,修炼好自己的内功,后面有资格合并谁的问题,就会自动消散,不复讨论了。

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